Oplevering en implementatie van Simacan Control Tower

Martijn Loot (1983) is verantwoordelijk voor de oplevering en implementatie van onze producten en toepassingen. Hij beweegt zich tussen het perspectief van de klant en de speelruimte van de programmeur. Hij verstaat de taal van transporteurs en begrijpt de codes van ontwikkelaars. “Ik laveer tussen eindproduct en ontwikkeling, tussen verkeerskunde en data, tussen inhoud en toepassing.”

“Tijdens mijn studie Civiele Techniek raakte ik meer en meer geïnteresseerd in verkeer. De combinatie van data, de analyse ervan en het bestuderen van verkeer en verkeersgegevens kwam tijdens mijn werk. Wat is het effect van de snelheidsverhoging naar 130 km? Ik kwam erachter dat veel verkeerszaken gebaseerd zijn op psychologie. Voeg je bij verkeerskwesties goede meetgegevens toe dan kun je het losweken van sentiment en echt goede modellen en scenario’s maken.

Data, verkeerskunde en software kwamen samen toen ik Rob ontmoette bij Rijkswaterstaat. Met hem wilde ik samenwerken. Het van scratch opbouwen van toepassingen en producten is leuk om in een team te doen. Ieder vanuit zijn specifieke discipline en invalshoek. Ik wil scherpte houden: bij de ontwikkelaars én bij de klant. Waar zitten de gaten? Waar liggen extra kansen? Nieuwe mogelijkheden? Mijn rol als kritisch nitpicker vanuit klantperspectief, vanuit de gebruiker, vanuit programmeur en ontwikkelaar en ook vanuit eindgebruiker zoals chauffeur of klant thuis maakt dat ons specifieke werk breder inzetbaar wordt. Niet alleen relevant voor ónze klanten, maar ook voor hún klanten.

Een voorbeeld daarvan is Albert Heijn Online. We werkten al aan de Simacan Control Tower. Er was behoefte aan een tijdblok, maar hoe moet dit dan gemaakt worden, zodat het ook goed werkt? Als zo’n idee ontstaat, ga ik hiervoor interesse wekken; bij onze klant, bij onze mensen. Want het mooiste is met elkaar producten ontwikkelen en toepassen. Het allermooiste als anderen deze ook kunnen gebruiken. Nóg mooier: als verschillende klanten elkaar versterken. Als logistiek en verkeer elkaar aanvullen, als de data van ANWB verrijkt worden door die van Rijkswaterstaat en TomTom. En als dat weer slim gekoppeld wordt aan die van transporteurs. Kort gezegd: daar waar data, verkeerskunde en software samenkomen, wil ik mogelijkheden vinden voor verbetering en verbreding van onze producten, kennis en potentie.”

[Tekst door: Jeroen van den Nieuwenhuizen]